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在上海考驾照的朋友,肯定都想先弄明白科目一到科目四到底考啥,不用慌,这篇就用大白话把上海驾考四科的考试内容、考察重点说清楚,新手看这一篇就够,不管你是报了上海本地驾校还是刚准备报名,都能心里有数。
科目一:理论基础关,纯刷题就能过的文科考试
科目一就是大家常说的考交规,全程都是电脑上机答题,没有实操,算是驾考里最轻松的一科,核心就是考道路交通法规、上海本地通行规则、车辆基本常识、安全行车知识这些基础内容。
考试的题目都是从官方题库里抽的,题型就两种:单选题和判断题,一共100道题,每题1分,90分及以上合格,答题时间45分钟,时间完全够,不用着急。
考的内容也都是日常开车能用得上的,比如各种交通标志(红绿灯、指示牌、警告牌)、交警手势、扣分罚款规则、酒驾醉驾的处罚、高速公路行驶规范,还有上海本地的一些通行要求,比如限行相关、礼让行人的细则,都是偏记忆性的内容,多刷几遍题库,错题多复盘,基本都能一次过。
科目二:场地实操关,考验手脚配合的基本功
科目二是场地内的实操考试,上海这边C1/C2驾照的必考项目是固定的,没有抽考,核心考的是开车的基础操作和空间感、手脚协调能力,说白了就是练“稳”和“准”,不用开快,慢下来才是关键。
C1/C2必考5项:倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车和起步(C2自动挡的坡道起步会轻松很多,不用怕熄火溜车)。
每一项都有明确的场地标线和评判标准,比如倒车入库不能压线、中途不能停车,侧方停车要在规定时间内完成,坡道定点要停在指定线内,压线、熄火、溜车、中途停车这些基本都是直接挂科,所以平时在驾校练车,跟着教练的点位走,多练形成肌肉记忆,在上海的驾校场地里练熟了,考试就没问题。
另外上海部分驾校的科目二考场和练车场布局差不多,考前如果能模拟一次,通过率会更高。
科目三:道路实际驾驶关,考的是上路的应变能力
科目三是实际道路驾驶考试,比科目二更贴近日常开车,核心考察的是在真实道路上的操作规范、观察预判能力和安全意识,上海的科三考场一般都选在车流量不算大的市政道路上,全程有考官陪同,也有电子评判,电子和人工评分结合。
科三的考试内容分上车准备、起步、直线行驶、加减挡操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道、通过学校区域、通过公交站牌、会车、超车、掉头这16项,全程下来大概3公里左右。
上海考科三特别注重细节:比如上车要绕车检查、系安全带,起步要打转向灯、观察后视镜,通过学校/人行横道要减速慢行、左右观察,变道/超车/掉头的转向灯要打够3秒,挡位和车速要匹配(C1手动挡别低速高挡或高速低挡),靠边停车要距路边30厘米内。
这些细节只要稍不注意就会扣分,甚至直接挂科,所以平时练车一定要多上实际道路,熟悉上海的道路标识和通行节奏,克服上路的紧张感,考试就稳了。
科目四:安全文明驾驶关,最后一道理论题
很多人会把科目四和科目一弄混,其实科目四也是理论考试,同样是电脑上机答题,但核心考察的是安全文明驾驶常识,比科目一更偏向实际应用,算是对前几科的综合考察,考完这科就能拿驾照了,是最后一道关!
科目四的题型有单选题、判断题,还有多选题,一共50道题,每题2分,90分及以上合格,答题时间30分钟。
考的内容都是日常开车会遇到的实际情况,比如雨天/雾天/夜间开车的安全技巧、交通事故的应急处理、礼让行人的规范、高速公路突发情况处理、车辆故障的应对方法,还有一些案例分析题,比如给一个交通事故场景,问你哪里操作错了、该怎么处理。
题目难度比科目一稍高,因为有多选,容易漏选,所以刷题的时候别只记答案,要理解背后的安全原则,结合实际开车的场景去记,通过率会更高。
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